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- Carrosserie monocoque en acier et aluminium rivetés selon technique aéronautique.
- Plancher en contreplaqué.
- Appellation "New Look" par opposition aux modèles arrondis des années '40 et '50.
- Le premier modèle d'autobus urbain neuf acheté par la Commission de transport de la Rive-Sud de Montréal (CTRSM).
- Groupe motopropulseur modulaire transversal placé à l'arrière, facilement amovible.
- Renvoi de transmission et différentiel à angle
"V-drive".
- Version d'origine à transmission 2 vitesses: maximum 75 km/h !
- 43 places assises + 32 places debout = 75 places.
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