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Le SLR, le pont de demain

Les avantages du SLR

Le SLR (système léger sur rail) est une technologie moderne qui peut transporter 20 000 personnes par heure et par direction, soit la capacité équivalente à trois ponts Champlain. Le système transporterait les clients-usagers de la station Chevrier au centre-ville de Montréal en 13 minutes, à un intervalle entre 2 et 3 minutes en pointe. Présentement, le même trajet s’effectue en 24 minutes en pointe du matin (vers le centre-ville) et 23 minutes en pointe d’après-midi (vers la Rive-Sud). 

Le tracé comprendrait initialement 5 stations qui desserviraient Longueuil, l’île des Sœurs et le centre-ville de Montréal. 

Le SLR permettrait d’attirer à l’horizon 2016, 5570 déplacements supplémentaires en pointe du matin, dont 4148 déplacements provenant de l’automobile. L’achalandage global en transport collectif dans l’axe autoroute 10 / pont Champlain et autoroute Bonaventure atteindrait 27 320 déplacements en période de pointe du matin. 

L’implantation du SLR permettrait une diminution de 20 000 tonnes métriques de gaz à effet de serre puisque le train léger aurait pour effet de retirer des autobus et des automobiles de la circulation du pont Champlain. La réalisation de ce projet contribuerait de façon significative aux objectifs formulés dans le cadre du protocole de Kyoto.

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