Vos habitudes changent, nos lignes aussi!
Notre réseau se transforme en continu pour mieux répondre à vos besoins et à vos attentes : un service plus fréquent sur les artères les plus utilisées. Notre objectif est de vous proposer un réseau plus rapide, plus fréquent et plus flexible.
La Ville de Brossard, plus précisément les secteurs RST et MNO, sera la première à voir son réseau local d’autobus se transformer. Découvrez ce que cette évolution veut dire pour vous :
- 88 % des usagers bénéficieraient d’une bonification de fréquence;
- 94 % conserveraient ou réduiraient leur temps de parcours total;
- augmentation du service sur les corridors principaux, là où la demande est la plus forte;
- meilleur service hors des heures de pointe, pour une expérience plus adaptée à vos besoins.
Consultez cette page pour explorer les changements proposés. Contribuez à la consultation en nous faisant part de vos commentaires d'ici le 15 mars.
Consultation publique
Le 11 mars, faites entendre votre voix!
À 18h30, au Centre multigénérationnel de Brossard
Le RTL tiendra une séance de consultation publique pour présenter une proposition de réseau transformé dans les secteurs RST et MNO à Brossard. Cette rencontre sera l’occasion de découvrir les changements envisagés et de contribuer à façonner un service qui répond encore mieux aux besoins et priorités de notre clientèle.
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Ligne 14
Changements proposés :
- Ajouts de service hors des heures de pointe et en soirée
- Ajouts de passages sur l’avenue Tisserand
- 4 arrêts déplacés sur les lignes 47 et 214
- 3 arrêts repris d’une autre ligne (41 et 43) pour palier à leur retrait
- Retrait d'un arrêt
Ligne 31
Changements proposés :
- Cette ligne serait retirée et remplacée par les lignes 14, 47, 214 et l'élargissement du service du RTL à la demande (TAD) dans le secteur Saint-Laurent
- Optimisation des ressources, comme cette ligne est très peu achalandée dans ce secteur et plus grande flexibilité dans les déplacements
Ligne 33
Changements proposés :
- Ajouts de service durant les heures de pointe, hors des heures de pointe, en soirée et les fins de semaine
- Modification du trajet sur les rues Milan, Océanie, Maupassant et Oregon
- Passage privilégié sur les grands axes et augmentation de la fréquence
Lignes 41-43
Changements proposés :
- Ces lignes seraient retirées et remplacées par les lignes 14 et 33
- Limiter le passage sur les rues résidentielles et optimiser les ressources, comme ces lignes sont très peu achalandées dans le secteur
Ligne 44
Changements proposés :
- Ajouts de service hors des heures de pointe
- Modifications du trajet sur les rues San Francisco, Matte, Orient et Oregon. Une partie de l'itinéraire modifié serait repris par les lignes 33 et 44
- Meilleure correspondance avec l'école secondaire Antoine-Brossard et le boulevard Taschereau
Ligne 47
Changements proposés :
- Ajouts de service durant les heures de pointes
Ligne 49
Changements proposés :
- Cette ligne serait retirée et remplacée par les lignes 44 dans le secteur San Francisco sud et la 14 dans le secteur Tisserand
- Limiter le passage sur les rues résidentielles et près des écoles primaires et proposer aux usagers une ligne plus fréquente
Ligne 214
Changements proposés :
- Ajouts de service en semaine lors des heures de pointe
